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充电桩“入住”小区受阻,新能源车主如何实现“充电自由”?

2022-04-28

事件:

业主申请安充电桩遇难题

前几天,家住昆明红星天铂小区的王先生新买了一辆电动汽车,准备在自己的产权车位上安装一个充电桩,可是物业却不让。

王先生说,电动汽车和有产权的车位自己都有,安装充电桩的流程卡在了物业这里。“安装充电桩需要物业同意,并向供电局申请电表,然后供电局才能来安装,但物业不同意,说房子原来设计的电容不够,装不了。”

王先生表示,物业不同意安装充电桩后,他在供电局网站上进行过咨询,对方表示他们可以为王先生安装充电桩,但按照规定,必须得物业在施工同意书上盖章,他们才能到现场进行测量安装。王先生跑了一个来回,问题又回到了小区物业这里。

小区物业一名负责人在电话里介绍,之所以不同意王先生安装充电桩,是担心小区电容不够,而该小区的电网目前还未移交给相关部门,他们也担心在今后的移交工作上出现问题。

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昆明市官渡区供电局工作人员介绍,一般居民申请安装充电桩需要3个步骤:

一步,由小区物业公司出具同意安装充电桩施工的证明;

第二步,由申请人报送相关材料,申请用电;

第三步,供电工作人员到现场查勘,与物业沟通接电事项。

而现在,物业与业主之间的争议集中在一点上。针对这一争议,官渡区供电局立即派出工作人员到现场进行核实调查。

“小区物业对申请流程很熟,其实前面已经装过很多家了,也正因为装了很多家,现在小区变压器容量已经不够,Z近再有人申请,他们就没有同意。”官渡区供电局工作人员万磊说。

针对业主的诉求,万磊表示,他们也对物业公司的领导提了建议:新建变压器用来专门应对有安装充电桩需求的业主。

释法:

居民安装充电桩

物业应提供必要协助

对于电动汽车用户来说,是否有私人充电桩,对日常用车体验来说有着质的影响。然而目前家用私人充电桩的安装手续复杂、流程烦琐,成为很多人选择纯电动汽车时的主要障碍之一。

对于这样的僵局,是否有办法破解?法律对此是如何规定的?国浩律师(昆明)事务所律师杨安表示,对于新能源车主能否在小区私人建设充电桩基础设施,目前法律尚无明确规定。但依据国务院办公厅发布的相关指导意见,各地应充分调动各方积极性,彻底为居民解决电动汽车充电基础设施建设难题。

2016年,国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部等四部委联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》,对于居民安装充电桩有明确指导意见,即业主委员会或业主大会授权的管理单位原则上应同意车位所有权人或租期在一年及以上的承租人建设充电基础设施的行为,并提供必要的协助。

在居民区充电基础设施安装过程中,物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位,及时提供相关图纸资料,积极配合并协助现场勘查、施工。

物业公司作为管理小区、服务业主的责任人,应依法依规积极作为,其出具相关证明既属于履行配合工作职责的内容范畴,也属于对小区物业管理服务合同义务的履行。

记者查询判例了解到,广东省珠海市中级人民法院曾审理了一起关于安装新能源汽车充电桩的案件,法官经审理后认为:物业公司作为为小区住户提供服务的责任人,不得以充电桩存在安全隐患为由,消极对待,甚至阻挠充电桩基础设施的合法建设需求,而应依法依规积极作为。

也就说是,在居民安装充电桩时,如物业公司认为存在安全隐患,应提供由相应主管部门认定的勘查结果,而不应由物业公司直接认定。

律师提醒:

近年的很多新闻报道中,充电桩安装过程中遇到阻碍的情况屡有发生,律师建议计划购买新能源汽车的群众,在购买前应先向主管部门及小区物业核实自家所在小区是否具备安装充电桩的条件,避免购买汽车后无法安装充电桩给自己造成麻烦。

从长远来看,国家大力推动新能源汽车发展,电动汽车作为零排放的新能源汽车,对环境保护有积极促进作用。新能源汽车数量将持续增长,王先生现在遇到的难题,将来有可能会成为更多业主的共同难题。在新能源汽车推广中,业主委员会、物业公司应充分发挥作用,积极履职,为居民解决其需求。

以上文章来源于:云南法制报,如有侵权请联系我方删除!

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