1.与大型房地产企业、商业连锁机构、交管局划定的路边停车管理单位、其它具有车位的管理单位签署合作建站及运营管理协议（投资方负责投放充电站与管理，机构负责提供场地与保障安全，充电与增值利益双方共同分享）。2.与政府各有关部门（科委、科协，城建、城管，电动车领导小组，经委、发改委等）或开展联营或申请资助（变相政策支持）

1.主母线最大额定电流:主母线最大能够承载的电流的额定值。2.额定短时耐受电流:由生产厂家给出的,成套设备中某条电路在国家标准GB7251.1-2005中8.2.3规定的试验条件下能安全承载的短时耐受电流方均根值。3.峰值短时耐受电流:在规定试验条件下,生产厂家规定此电路能够圆满地承受的峰值电流。4.外壳防护等级:IEC60529-1989标准由成套设备提供的防止触及带电部件,以及外来固体的侵入和液体的进入的等级。具体等级划分详见IEC60529标准。5.内部分隔方式:根据IEC60529-1989标准,为保护人身安全,将开关柜独立划分成几个隔室的不同方式。不同型号的配电柜之间的技术参数都有很大不同,而进口配电柜的技术参数基本都优于国产配电柜,但并不能认为进口配电柜就一定比国产配电柜好。

如今，除了北京、天津、上海、杭州等地相继出台充电设施建设规划之外，不少地方政府还提出新建小区配套充电桩的新思路，变压器价格这不仅可缓解电动汽车使用者的“里程焦虑”问题，更将大幅、直接拉动充电桩生产企业的销量。订做变压器充电桩作为新能源汽车产业链的重要下游支柱行业，其市场化前景似乎相当乐观。尽管行业前景被一致看好，但目前电动汽车市场的发展并未完全成熟。标准、规划和土地三大问题拦在充电桩建设的路前，成体系的充电桩建设并不一帆风顺。

由于电动汽车每天需要补充大量电能，经营充电站就可以获得巨大的充电服务收益。相对于加油站，电能比较安全和方便，可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模，小到社区慢速充电桩，大到公路快速充电站，单站经营，组网经营均可。对于充电站市场的开放，国家电网以后可能更多地会偏向服务和电力供应，让充电站建设更充分地与市场融合，大家都将是同一个市场的竞争者。因此提前准备、提前规划，对从事电池生产的企业来说很重要。充换电市场，政策有倾斜，市场有潜力，投资又少，将面临较大的商机。

配电变压器的低压侧总过流保护熔断器的额定电流，应大于配电变压器的低压侧额定电流，一般取额定电流的1.5倍，熔体的额定电流应按变压器允许的过负荷倍数和熔断器特性确定。出线回路过流保护熔断器的熔体额定电流，不应大于总过流保护熔断器的额定电流，熔体的额定电流按回路正常最大负荷电流选择，并应躲过正常的尖峰电流。