车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 临沧生产汽车充电桩公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 生产汽车充电桩厂家专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

用软刷或吹风清除屏板插件和全部电磁开关零件的积尘,并检查控制柜内电器开关触头的状态,接触情况,线圈外表的绝缘以及机械部件的动作是否可靠,更换熔丝时,应使熔断电流与该回路的电流相匹配。

配电箱是数据上的海量参数，一般是构成低压林按电气接线，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电箱。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。

这种复合材料由两部分组成:基体—聚酯类树脂；增强材料（简称PC、SMC)，所以又称其为透明PC材料、纤维增强的聚酯材料。透明PC材料、纤维增强型不饱和聚酯是一种以不饱和聚酯树脂为基体的复合材料。这两种材料具有不溶、阻燃可回收特点，后一种材料具有不熔不可回收利用弊端其物理结构为三维网状结构，这四种材料通过功能性填料改性及特种纤维的增强已成为一种高性能的工程材料。