1、柜门离地25mm、2.5mm厚的安装板，两边有20mm宽的U形弯边，使得安装板强度更大，也便于搬运。2、箱底三块电缆导入盖板，可以相互替换，移动方便，易于导入电缆，易于开孔进线。3、箱门上有接地螺栓5、承重铰链安装容易，换柜门也容易。柜门可开启130°。4、塑料滑引器可利用塑料滑引器通过导轨，可从柜体正面将安装板推入柜内7、坚固的长方形框架不但可以加强前门的强度，还可以用来固定安装电器元件（配合门安装横条使用）。5、背板能很容易地安装，用螺丝固定；还可换装柜门。6、标配MS821锁，上、中、下三点锁紧柜门。7、密封圈：聚氨脂发泡密封胶条，确保防护等级。

我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 ， 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 ， 比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站

配电箱具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点。是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心，是可靠接纳上端电源，正确馈出荷载电能的控制环节，也是获取用户对供电质量满意与否的关键。提高动力配电箱的操作可靠性，是创优质工程的目标。

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